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    液壓變槳風電機組變槳油缸漏油綜合治理

    2022-07-05 來源:《風能產業》作者:華電福新發展有限公司福清分公司 李明 瀏覽數:224

    福建某風電場風資源優越,年平均利用小數達4000小時以上,且風速變化較大。該風電場裝機容量48MW,安裝了24臺2.0MW風力發電機組,于2015年底出質保,自主運維五年,風機可利用率下降,頻繁發生變槳油缸漏油及相關故障停機,通過對油缸漏油進行統計分析,并制定相應的改善對策進行改造后,有效地降低了油缸漏油率,提高了設備可利用率。

            1.概況
       該風電場風機可利用率從2015年的99.68%下降到2019年的98.60%,且頻繁出現變槳油缸漏油情況,逐年惡化。期間嘗試通過更換密封解決該問題,但是更換全新密封僅能堅持1-2年,更換效率低工作量巨大。
      對2019年度所發生液壓故障進行統計分析發現:變槳液壓系統166臺次故障中,變槳油缸漏油為液壓系統油位低及油壓低兩大故障的最大原因。
      2. 油缸漏油原因分析及存在問題
      2.1通過分析變槳油缸的工作過程發現,油缸活塞桿與缸體之間通過密封阻止油壓外泄,其缸體內部液壓工作壓力保持在200-220bar,且該風電場風速大且變化較大,風機變槳頻繁,油缸密封老化失效速度較快,且油缸機械回轉支撐結構(即油缸懸架結構或者油缸十字軸及半月板結構)磨損有也較大。
    圖2:變槳油缸工作過程
      2.2 通過拆解變槳油缸、解體密封結構可以發現,該型號油缸密封結構存在缺陷,密封材料壽命短,不耐用,且密封更換工藝差,更換密封成功率低,部分密封及活塞桿無法更換。
    圖3:拆解變槳油缸、解體密封結構
      2.3 由于密封磨損碎屑混入液壓油內,導致液壓油質較差,且油缸行程及壓力控制存在偏差,更加劇了油缸漏油的可能。

    【延伸閱讀】

    閱讀上文 >> 大型風電場葉片遠距監測系統的研究與實踐
    閱讀下文 >> 淺談2MW雙饋風力發電機軸承超溫原因分析及治理

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