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      全球風能理事會:中國連續三年引領全球海上風電增長

      2021-10-11 來源:中國能源報作者:李麗旻 瀏覽數:2276

        近日,全球風能理事會發布報告指出,盡管去年受新冠肺炎疫情影響,全球海上風電新增裝機容量增速有所減緩,但預計今年內,全

        近日,全球風能理事會發布報告指出,盡管去年受新冠肺炎疫情影響,全球海上風電新增裝機容量增速有所減緩,但預計今年內,全球海上風電新增裝機容量將在去年基礎上增長一倍以上,有望創下歷史最高紀錄。其中,中國海上風電裝機增速尤為引人矚目,去年以年增300萬千瓦的速度連續第三年成為全球最大的海上風電市場。

       

        中國又一次領跑

       

        在今年9月剛剛發布的《2021全球海上風電報告》(下稱“報告”)中,全球風能理事會稱,2020年,中國海上風電新增裝機并網容量達到了300萬千瓦,占去年全球海上風電新增裝機總量的49%。全球風能理事會預測,今年內,中國海上風電裝機總量很可能將超過英國,成為全球海上風電裝機容量最大的國家。

       

        報告數據顯示,2020年,荷蘭是全球海上風電新增裝機排名第二的國家,去年海上風電新增裝機近150萬千瓦;排名第三的是比利時,新增裝機70.6萬千瓦。從區域來看,2020年歐洲市場保持穩定增長,而北美地區裝機增長相對較慢,總計僅有4.2萬千瓦海上風電并網。全球風能理事會預計,北美海上風電市場規模將在2023年后快速擴張。

       

        從全球范圍來看,2020年全球海上風電新增裝機容量為610萬千瓦,略低于2019年的624萬千瓦,年度新增裝機容量創歷史上第二高。而今年,全球海上風電新增并網容量將有望超過1200萬千瓦,中國仍將是貢獻最多增量的國家。全球風能理事會預測,由于業界普遍認為海上風電電價補貼明年后將取消,今年中國海上風電將進入“搶裝期”,新增裝機有望超過750萬千瓦。

       

        全球風能理事會的數據顯示,在過去的10年里,全球海上風電市場的年增速約為22%,截至2020年底,全球海上風電總裝機量為3500萬千瓦,其中,歐洲裝機容量占比達70%。與此同時,亞洲海上風電裝機在去年底迎來了“里程碑”式突破,總量超過1000萬千瓦。

       

        降本壓力推動風機創新

       

        全球風能理事會首席執行官Ben Backwell表示,全球海上風電產業未來將維持高速增長,并將繼續“降低價格、突破風機高度和海洋深度”,同時也將帶來較高的社會經濟效益。

       

        不過,報告也指出,海上風電產業目前仍面臨較大的成本壓力,新一代海上風機技術成為行業降本的關鍵。其中,大兆瓦機組是當前行業內普遍認可的降本利器。全球風能理事會分析指出,大兆瓦機組將利用更大葉片、更高塔筒提高風機單機功率,大規模應用大兆瓦機組還將有助于減少基座、海底電纜等基礎設施建設的投資,從整體上降低海上風電度電成本。

       

        全球風能理事會在報告中指出,1991年,全球首座海上風電機組的裝機容量僅為450千瓦,時至今日,海上風機單機容量已大幅提升,西門子歌美颯、維斯塔斯等國際風機制造商已陸續推出了15兆瓦的海上風機機型。今年8月,中國整機商明陽智能更是推出了16兆瓦海上風機,創下當下全球海上風機單機容量之最。

       

        值得注意的是,報告指出,除大容量機組外,另一值得關注的海上風機創新技術是直驅中速傳動風電機組,這一技術在10兆瓦及以上的大兆瓦風機中有較大的應用前景。

       

        全球風能理事會海上風電專家Henrik Stiesdal預測,下一代海上風機單機容量有望達到20兆瓦,轉子直徑或將達到275米。同時,報告預測,單機容量為17兆瓦、轉子直徑超過250米的海上風電場有望在2035年前后正式投入使用,一旦達成,海上風電的成本將進一步下降。

       

        然而,Henrik Stiesdal也指出,海上風機技術目前仍面臨著發展瓶頸,現存海上風電供應鏈以及基礎設施不足、原材料短缺、物流運輸存在短板等因素都可能限制海上風機技術的發展。

       

        現有規劃難以滿足降碳需求

       

        據報告預測,在各國現有的海上風電政策框架下,未來10年,全球將新增海上風電裝機2.35億千瓦,相當于在現有規模上翻七倍以上。與去年該機構發布的報告相比,本次預測將未來十年的裝機預期上調了15%。

       

        雖然海上風電裝機規模增速可觀,但報告同時指出,目前這一增速尚難以滿足既定的氣候目標。

       

        根據國際能源署及國際可再生能源署發布的最新測算,如果要達到將地球溫升控制在1.5℃以內的目標,全球海上風電裝機需要在2050年達到20億千瓦,但根據全球風能理事會的估算,現在全球裝機量還不到這一目標的2%,即使到2030年,全球海上風電預測裝機量也只能達到這一目標的13%。

       

        為此,全球風能理事會呼吁,盡管過去一年中,全球海上風電裝機保持穩定增長勢頭,但各國仍需要更積極地推進海上風電發展以幫助實現碳減排目標。

       

        西門子歌美颯可再生能源海上業務部門首席執行官Marc Becker建議,不論是成熟還是新興的海上風電市場,需要更加明晰的海上風電產業政策指導和監管框架,各國政府應與業界合作,降低海上風電項目的建設周期,同時成熟市場應該更多分享實踐經驗和教訓,幫助新興市場建立一個合理且最優的海上風電市場機制。

       

        該報告同時強調,為實現零碳目標,各國政府需要改善海上風電產業發展的政策環境,簡化規劃審批流程,創造良好的市場環境,并加強對電網等相關基礎設施的投入。(記者 李麗旻)


      轉自:中國能源報

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